主要优点:
1. 减轻质量,节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件,液压成形件比冲压件减轻20%~40%;对于空心阶梯轴类零件,可以减轻40%~50%的重量。
2.减少零件和模具数量,降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具,而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个,散热器支架零件由17个减少到10个。
3. 可减少后续机械加工和组装的焊接量。以散热器支架为例,散热面积增加43%,焊点由174个减少到20个,工序由13道减少到6道,生产率提高66%。
4. 提高强度与刚度,尤其是疲劳强度,如液压成形的散热器支架,其刚度在垂直方向可提高39%,水平方向可提高50%。
5. 降低生产成本。根据对已应用液压成形零件的统计分析,液压成形件的生产成本比冲压件平均降低15%~20%,模具费用降低20%~30%。
龙门液压机的齿轮泵也有些缺点值得关注,例如流量和压力脉动大、排量不可调、噪声也较大。齿轮泵按其咬合方式可分内外两种齿轮泵。龙门液压机中,内齿轮泵结构紧凑、运转平稳、噪声小、有良好的高速性能,但加工复杂、流量脉动大、高压低速时容积效率低;外齿轮泵工艺简单、加工也方便。所以目前应用较多的是外咬合渐开线直齿形的齿轮泵。 龙门液压机的外齿轮泵排量可以近似地看作是两个齿轮齿间的工作容积之和。若齿轮齿间的工作容积等于轮齿的体积,则齿轮泵的排量就等于一个齿轮的齿间容积和其轮齿体积总和的环形体积。